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Ford Ranger - Rudolf

Rudolfs neuer Ford Ranger hatte einen von uns entworfenen Umbau bekommen. Den Ranger in der Standard Wildtrak Ausstattung haben wir zu einem Hurter Offroad Raptor Edition Umgebaut. Folgende Umbauten haben wir vorgenommen:

  • Hurter XXL-Basic Package: Alufelgen 17x9 ET-6 mit 285/70 R17 BF-Goodrich All-Terrain KO2, Kotflügelverbreiterungen im Pocket Style in matt schwarz und eine Tachoangleichung
  • Hurter Raptor Bumper Package: Frontstoßstange aus ABS im Raptor Style inklusive Kühlergrill in matt schwarz
  • Hurter Bonnet Scroop Styling Package: optische Lufthutze in schwarz weiß lackiert
  • Hurter Offroad Suspension Lift-Kit: Fahrwerkshöherlegung 5cm über Sport Stoßdämpfer an der Vorder-und Hinterachse 4-stufig verstellbar in Kombination mit Distanzklötzen
  • Hurter Offroad Bodylift: 3cm Kabinen und Pritschenhöherlegung
  • Hurter Offroad E-Boards: Seitliche elektrische Trittbretter
  • Hurter Heckklappendämpfer in Kombination mit einem Heckklappendämpfer, sorgt für sanftes Öffnen der Heckklappe und erleichtert das Schließen
  • Hurter Grille Light Package: zusätzliche Fernscheinwerfer von PIAA RF6 vor dem Kühlergrill montiert mit Hilfe unseres eigenen Edelstahl Scheinwerferhalters
  • Hurter Roof-Light Package: 4x LED Light Bars von PIAA RF10 auf dem originalen Wildtrak-Styling Bügel montiert. Basis für die Montage bietet unser selbst konstruierter Edelstahl Lampenhalter mit integrierter Scheinwerferabdeckung.
  • Lackierung der Stoßstange hinten, Türgriffe, Kotflügelabdeckung und Wildtrak Styling Bügel in matt schwarz
  • Hurter Splash Design Folierung auf den Fahrzeugseiten
  • Schubladensystem von ARB mit seitlichen und vorderen Abdeckungen.
  • V8 Sound Booster
  • Tönung Heckscheiben in Schwarz
  • Heckleuchtenumrandungen in matt schwarz
  • Adapterplatte für Anhängerkupplung zur Tieferlegung des Kupplungskopfes.
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© Isabelle Hurter